新华财经广州10月18日电(周玉然 吕光一)佛燃能源集团股份有限公司(下称“佛燃能源”)董事长尹祥日前接受新华财经专访时表示，氢能的推广与天然气行业的发展是相互促进、相互支撑的。氢能可以与天然气协同发展，依托氢能产业将有助于推动城市燃气行业转型升级。

　　                                                                                                                                                                                    图为佛燃能源董事长尹祥(左二)接受专访

　　近年来，我国各地政府陆续出台氢能相关规划和支持政策，传统能源企业、车企等也纷纷加入氢能发展的行列，氢能产业发展势头渐盛。

　　“氢能产业发展非常迅速，吸引了大量社会资本的进入。据我所知，目前我国已建成加氢站70多座，氢燃料电池汽车超过7000辆，已初具市场规模。”尹祥说。

　　目前氢能产业的布局已经形成京津冀、长三角、珠三角、环武汉地区、山东等几个产业集群。谈及不同地区发展氢能产业的条件，尹祥表示，珠三角市场经济发达，资本活跃度高，能为氢能产业快速发展提供较为充足的资金支持;雄厚的制造业基础，有利于推动氢能储运及燃料电池装备制造产业的发展;同时珠三角地区氢能产业具备一定的先发优势且产业链条完善。

　　在政府大力支持以及产业界积极推动下，佛山、广州、云浮等地已集聚多家国内氢能及燃料电池产业头部企业，产业协同效应日益显现，产业发展逐步走上快车道。氢燃料电池汽车推广方面，佛山处于全国前列，具备丰富的推广经验。

　　但同时，珠三角氢能产业集群发展也存在一定不足。“主要表现在区域层面的氢能产业规划缺位，产业发展缺乏统筹引领。相比长三角地区，珠三角地区氢能及燃料电池领域创新研发能力较弱，有待进一步提升。”尹祥说。

　　谈及城市燃气企业在氢能产业发展中的机遇。尹祥表示，近几年，国内外都非常重视氢能产业发展，美日韩以及欧盟等国家和地区将发展氢能产业提高到了国家战略的高度。日韩等国的传统燃气企业也在积极拓展布局氢能业务，对我国传统燃气行业转型具有一定的借鉴作用。对此，日前佛燃能源牵头成立了中国城市燃气氢能发展创新联盟，并得到了北京、上海、广州和深圳等地的城市燃气企业和国内氢能领域的知名企业，以及北京大学、清华大学等高校、科研院所、社会团体和行业组织共40余家单位的积极响应和大力支持。

　　据介绍，该联盟成立的目的是紧密结合我国氢能产业发展情况，引导传统燃气企业向氢能业务转型发展，着力推动燃气企业在氢能制储运加环节实现业务拓展，力争形成氢能供应链闭环，努力为联盟成员打造面向氢能产业发展的技术创新服务平台，促进行业人才水平与能力的提升，共同推动燃气行业转型发展。

　　在联盟成立大会上，中国工程院院士彭苏萍表示，氢能产业发展为城燃企业转型提供了新的机遇，一是城燃企业在压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)储运加注等方面的技术储备，能为开展压缩氢气或液氢的相关业务提供支撑;二是城燃企业采用天然气制氢成本优势突出;三是针对工业和市政用户需求，推广固体燃料电池(SOFC)等先进分布式能源技术，城燃企业具有市场优势。

　　“氢能作为清洁高效的二次能源，其在交通、分布式能源领域的推广应用与天然气行业的发展是相互促进、相互支撑的关系。氢能作为能源载体可以与天然气行业协同发展，推动天然气与氢能产业深入融合发展形成高效低成本的天然气-氢能的供应链闭环。以天然气为燃料的SOFC分布式能源系统是传统燃气行业转型的另一个重要方向。”尹祥说。

　　“目前佛燃能源已经在氢能制、储、运、加、用等全产业链环节规划布局，并充分发挥我们在燃气行业多年的运营管理经验和技术人才储备优势，有序推进集中式制氢、加氢站建设、氢能科技研发等领域的创新探索。”尹祥说。

　　对于未来的发展，他表示，佛燃能源正研究制定企业层面的氢能产业发展规划，并以SOFC、液氢等作为氢能业务布局的先导方向，力争为佛山完善氢能产业布局做出贡献的同时，率先为城燃行业融合氢能产业高质量发展积极探索、开疆拓土。(完)